其实，生活中并不缺乏热爱赛车运动的“粉丝”，很多城市都有午夜飞车的特殊群体，比如这两年北京闹得沸沸扬扬的“二环十三郎”、“二环战队”等。说及这些刘建全有些无奈，“中国的标准赛道赛场太少，仅上海、珠海和北京有，成都的金港赛道还在建设当中，而且缺少活动的组织者，才让他们选择了在错误的地点用错误的方式来‘发泄’激情，这是非常危险的，而现在有了像AGF这样的赛事只要愿意参与，就可享受澎湃的速度！”
刘建全随后做出了一个乐观预测：少则3年，多则5年，就能培养出具有中国特色的赛车文化。“毕竟我们的起点比F1当年起步时要高，大环境也比他们要好。现在我们已经具备了展示国人赛事的魅力，也具备了自主研发赛车卓越性能的技术。”
或许AGF一直是游走在梦想与现实之间。从06赛季的两站赛事激增到07赛季的四站赛事，甚至连马来西亚站也列入了筹划当中。一年的时间，AGF已经获得了较多的眼球和鼓励，我们有理由相信AGF走出国门、成为亚洲地区品牌赛事将不再是梦想。
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